1. Préchauffer avant de souder

Le préchauffage avant le soudage et le traitement thermique après le soudage sont très importants pour garantir la qualité du soudage. Le soudage de composants importants, le soudage d’aciers alliés et le soudage de pièces épaisses nécessitent tous un préchauffage avant le soudage. Les principales fonctions du préchauffage avant soudage sont les suivantes :

(1) Le préchauffage peut ralentir la vitesse de refroidissement après le soudage, faciliter la fuite de l'hydrogène diffus dans le métal soudé et éviter les fissures induites par l'hydrogène. Dans le même temps, cela réduit également le degré de durcissement de la soudure et de la zone affectée par la chaleur, et améliore la résistance aux fissures du joint soudé.

(2) Le préchauffage peut réduire les contraintes de soudage. Un préchauffage local uniforme ou un préchauffage global peut réduire la différence de température (également appelée gradient de température) entre les pièces à souder dans la zone de soudage. De cette manière, d'une part, la contrainte de soudage est réduite et, d'autre part, la vitesse de déformation de soudage est réduite, ce qui permet d'éviter les fissures de soudage.

(3) Le préchauffage peut réduire la contrainte de la structure soudée, en particulier la contrainte des joints d'angle. À mesure que la température de préchauffage augmente, le taux d’incidence des fissures diminue.

2. Traitement thermique après soudage

L'objectif du traitement thermique après soudage est triple : éliminer l'hydrogène, éliminer les contraintes de soudage et améliorer la structure de la soudure et les performances globales.

Le traitement d'élimination de l'hydrogène après soudage fait référence au traitement thermique à basse température effectué une fois le soudage terminé et lorsque la soudure n'a pas encore refroidi en dessous de 100 °C. La spécification générale est de chauffer à 200 ~ 350 ℃ et de rester au chaud pendant 2 à 6 heures. La fonction principale du traitement d'élimination de l'hydrogène après soudage est d'accélérer la fuite d'hydrogène dans la zone de soudure et affectée par la chaleur, et est extrêmement efficace pour prévenir les fissures de soudage lors du soudage de l'acier faiblement allié.

Pendant le processus de soudage, en raison du chauffage et du refroidissement irréguliers, ainsi que des contraintes ou contraintes externes du composant lui-même, une contrainte de soudage sera toujours générée dans le composant une fois le travail de soudage terminé. L'existence de contraintes de soudage dans les composants réduira la capacité portante réelle de la zone du joint soudé et provoquera une déformation plastique. Dans les cas graves, cela endommagera également le composant.

Le traitement thermique de soulagement des contraintes consiste à réduire la limite d'élasticité de la pièce soudée à haute température afin d'atteindre l'objectif de relâcher la contrainte de soudage. Il existe deux méthodes couramment utilisées : l'une est la trempe globale à haute température, c'est-à-dire placer l'ensemble de la soudure dans un four de chauffage, le chauffer lentement jusqu'à une certaine température, puis le maintenir au chaud pendant un certain temps et enfin le refroidir. l'air ou dans le four. Cette méthode peut éliminer 80 à 90 % des contraintes de soudage. Une autre méthode est le revenu local à haute température, c'est-à-dire chauffer uniquement la soudure et sa zone environnante, puis la refroidir lentement pour réduire la valeur maximale de la contrainte de soudage et rendre la répartition des contraintes relativement douce, éliminant ainsi partiellement la contrainte de soudage.

Après le soudage de certains matériaux en acier allié, les joints soudés auront des structures durcies, ce qui détériorera les propriétés mécaniques des matériaux. De plus, cette structure durcie peut provoquer des dommages aux joints sous l'action des contraintes de soudage et de l'hydrogène. Si après traitement thermique, la structure métallographique du joint est améliorée, la plasticité et la ténacité du joint soudé sont améliorées, améliorant ainsi les propriétés mécaniques globales du joint soudé.

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